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AdaSky向韩国汽车零部件制造商声优融资2000万美元‘澳彩网网注册登录’

时间:2020-12-03
本文摘要:其Viper平台比传统传感器套装慢,因此汽车制造商几乎可以自动驾驶。AdaSky的固态Viper传感器像素为300,000(640x26480像素),43厘米x26厘米,不包括运动部件,以每秒50帧的速度不间断运行,可以被动收集接近数百米的物体的热信号,灵敏度为005摄氏度。

首席执行官

据外电报道,2017年10月,以色列一家初创公司AdaSky正式成立,并声称推出了第一款专门为无人驾驶汽车设计的远红外(FIR)热感相机。其Viper平台比传统传感器套装慢,因此汽车制造商几乎可以自动驾驶。

AdaSky承诺这台照相机将于2021年量产。当地时间11月15日,AdaSky表示,已向韩国汽车零部件制造商声优(SungwooHitech)融资2000万美元。

AdaSky首席执行官YakovShaharabani表示,融合的资金将作为开发军事设备热感相机背景的工程师团队的扩大使用。AdaSky的固态Viper传感器像素为300,000 (640x2.6480像素),4.3厘米x2.6厘米,不包括运动部件,以每秒50帧的速度不间断运行,可以被动收集接近数百米的物体的热信号,灵敏度为0.05摄氏度。

(AdaSky回应说,可以确认近200米的物体是人,更近的汽车等小物体。)在专用图像信号处理器(ISP)和专用集成电路(ASIC)上工作的计算机视觉算法,Viper传感器必须记录和检测动物、行人、骑自行车和危险物品的热检测功能,并与其他传感器一起工作,在险恶的条件下受到导航系统的反对。AdaSky指出雷达的优势要近得多。

物体

与激光雷达传感器(lidar)传感器(雾、雪、雨中出现不好的样子的传感器)和雷达(比其他传感器分解更硬的地图数据)一样,红外传感器可以检测上下班者、车辆和其他物体充满热量的细微差异,而不管天气有多差。此外,这些传感器可能会因暗光而受到过度曝光的影响,过度曝光不会导致RGB摄像头持续出现“听觉障碍”。据市场调查公司ResearchandMarkets预测,到2024年,全球红外传感器市场市值将约为208.2亿美元。

声优社会长兼任共同首席执行官Myung-KeunLee回答说:“Viper传感器是目前市面上用于自动驾驶车辆的体积较大的低程热照相机。”我们确信AdaSky的技术会给车辆带来全天候的视觉和感官,并且几乎会走上自动驾驶的道路。对AdaSky的投资加强了为整个设备制造商(OEM)生产自动驾驶汽车的核心技术的能力。

这对汽车市场多年来迅速增长起着最重要的作用。


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